05-19
3379 閱讀
1 點(diǎn)贊
0 回復(fù)
一.概述
WE-1000B型液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)用于金屬材料的拉伸,、壓縮,、剪切和彎曲試驗(yàn),配上合適的夾具,,也可做混凝土,、磚石等非金屬材料的抗壓試驗(yàn),是科研單位,、冶金和機(jī)械制造廠,、質(zhì)檢站和大專院校的必備設(shè)備,。
本產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3159-92 《液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)》。
二.主要技術(shù)參數(shù)
1,、最大載荷 1000kN
2,、試驗(yàn)機(jī)級(jí)別(示值精度) 一級(jí)(±1%)
3、測力分度值
0- 200kN 0.5 kN/小格
0- 500kN 1.0 kN/小格
0-1000kN 2.0 kN/小格
4,、拉伸夾頭間最大距離(包括活塞行程) 900 mm
5,、上下壓力板間最大距離(包括活塞行程) 900 mm
6、活塞最大行程 250 mm
7,、圓試樣夾持范圍 Φ20mm~Φ60mm
8,、扁試樣夾持范圍 0~40mm
9、活塞上升速度 0-40mm/min
10,、外形尺寸
主機(jī) 1000mm×710mm×2270mm
測力機(jī) 1200mm×750mm×1800mm
11,、重量
主機(jī) 約2500kg
測力系統(tǒng) 約500kg
三.結(jié)構(gòu)與原理
本機(jī)由主機(jī)和測力系統(tǒng)兩部分組成,兩者通過高壓軟管聯(lián)接,。
1,、主機(jī)(如圖一)主要有底座(12)、工作臺(tái)(10),、立柱(7),、絲杠(9)、移動(dòng)橫梁(6)以及上橫梁(1)組成,。其中移動(dòng)橫梁上部安裝有下鉗口(3),下部安裝有上壓力板(8),上橫梁下部安裝有上鉗口(2),,工作臺(tái)、上橫梁通過四根立柱連接,構(gòu)成一剛性框架,。
絲杠的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī),、鏈輪、鏈條組成,。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鏈條傳動(dòng)使兩根絲杠同步轉(zhuǎn)動(dòng),。
當(dāng)高壓油泵向油缸內(nèi)供油,活塞上升,,帶動(dòng)工作臺(tái)向上運(yùn)動(dòng),,從而進(jìn)行試樣的拉伸、剪切試驗(yàn)和抗壓試驗(yàn),。拉伸和剪切試驗(yàn)在移動(dòng)橫梁和上橫梁之間進(jìn)行,抗壓試驗(yàn)在工作臺(tái)和移動(dòng)橫梁之間進(jìn)行,。
2,、測力系統(tǒng)采用液壓擺錘測力機(jī)構(gòu)(如圖二),它與示值機(jī)構(gòu)一起組成測力系統(tǒng),。它通過測力油缸(10)和測力活塞(9)來進(jìn)行測力,。當(dāng)工作油缸的壓力油進(jìn)入測力油缸時(shí),,推動(dòng)測力活塞下移,此時(shí)頂塊(12),,承壓軸(13)及連桿軸座(14)一起被推動(dòng)而下移,,再經(jīng)兩條拉桿(7)使擺桿軸座(6)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),因而裝在擺桿軸(6)上的擺桿(8)也被揚(yáng)起產(chǎn)生轉(zhuǎn)角,。擺桿軸上產(chǎn)生的扭力矩將由擺桿末端的重鉈(A,、B、C)予以平衡,,而當(dāng)擺桿軸座轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),,通過推板(5)推動(dòng)蝸桿(2)水平移動(dòng),這時(shí)蝸桿帶動(dòng)蝸輪(4)旋轉(zhuǎn),,指針便在度盤上指示出一定的數(shù)值,。示盤機(jī)構(gòu)的刻度分三種量程,即0-200kN,,0-500kN和0-1000kN,,并分別使用A鉈、A+B鉈和A+B+C鉈與之相匹配,,在三種量程中指針滿刻度時(shí),,擺桿帶動(dòng)相匹配的重鉈分別揚(yáng)起,轉(zhuǎn)角均為45°。示值機(jī)構(gòu)封閉在玻璃罩內(nèi),,三種量程均刻在一個(gè)度盤上,,分內(nèi)、中,、外三圈,,并標(biāo)有數(shù)字,刻線之間均有適當(dāng)?shù)木嚯x,,可以估計(jì)到最小格子的五分之一,。度盤上有兩根指針,一個(gè)為主動(dòng)針(黑色),,另一根為被動(dòng)針(紅色),,兩根指針隨著載荷的增加而沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)試件負(fù)荷達(dá)最大值后卸載時(shí),,主動(dòng)針隨即回到零位,,而被動(dòng)針則停留在原負(fù)荷值上,以便試驗(yàn)人員讀出準(zhǔn)確的數(shù)值,。被動(dòng)指針可以用玻璃罩外的手柄撥回零位,。
示值機(jī)構(gòu)內(nèi)附有加載速度指示裝置,它由一個(gè)伺服電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)指示盤,調(diào)整調(diào)節(jié)器可使電機(jī)的轉(zhuǎn)速改變,,從而可使指示盤獲得不同的轉(zhuǎn)速,。
3、 應(yīng)力-應(yīng)變記錄機(jī)構(gòu)
此機(jī)構(gòu)由描繪筒,、描繪筆架組成,。在試驗(yàn)過程中,工作臺(tái)與測力機(jī)架發(fā)生相對位移,,經(jīng)弦線使描繪筒轉(zhuǎn)動(dòng),記錄筆在蝸桿的蝸桿的帶動(dòng)下沿描繪筒軸向移動(dòng),于是就畫出應(yīng)力-應(yīng)變曲線,。將帶有重錘的弦線分別繞在描繪筒左側(cè)的小、中,、大的槽內(nèi)時(shí),,此機(jī)構(gòu)變形放大比為1:1、2:1和4:1,,
4,、軸向柱塞泵
本機(jī)采用軸向高壓油泵,它由電機(jī)通過三角皮帶傳動(dòng),,工作平穩(wěn)而無噪聲,,油泵體內(nèi)的柱塞與柱塞套均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼并經(jīng)熱處理和精密研磨制成,其配合面具有相當(dāng)高的質(zhì)量,,性能良好工作效率較高,。油箱安放于箱座內(nèi),其儲(chǔ)油量較大,,所以,,即使試驗(yàn)機(jī)處于較長時(shí)間工作,也不致使油液溫升過高而影響測力精度,。油箱的油量可通過油窗進(jìn)行觀察,。
5、送油閥
送油閥是一個(gè)分路式流量調(diào)節(jié)閥,,它由一個(gè)可變節(jié)流器和一個(gè)定差減壓閥并聯(lián)組成,。在調(diào)節(jié)送油速度時(shí),應(yīng)嚴(yán)密注意指針的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)與事先調(diào)整好的指示盤轉(zhuǎn)速一致,。
6,、回油緩沖閥
回油緩沖閥由一個(gè)卸荷開關(guān)和一個(gè)回油節(jié)流閥組成,其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降,,此時(shí)操作人員即打開回油閥卸荷,。測力缸中的高壓油也將通過回油缸流回油箱,但因工作油缸與測力油缸之間設(shè)有單向閥,,使測力缸的壓力油不能倒流回工作油缸,,也不能通過卸荷閥回油,它必須通過一個(gè)節(jié)流閥緩慢地流向油箱,這就防止擺桿及重鉈猛然回落造成強(qiáng)烈的沖擊,。緩沖閥的手柄露出在測力箱體的左側(cè),它可分別按A,、B,、C三種位置1預(yù)先調(diào)整好。
7液壓系統(tǒng)原理(如圖三)
油箱內(nèi)的油被吸入油泵,,經(jīng)油泵出油管送至送油閥,,當(dāng)送油閥門完全關(guān)閉時(shí),油壓升高,直至將定差減壓閥打開,,壓力油回油箱,。當(dāng)送油閥打開時(shí),壓力油一部分送入工作油缸內(nèi),,可使油缸內(nèi)的活塞升起,,一部分通過油管與回油閥相連,壓力油單向地流向測力油缸,,而帶動(dòng)拉板,、擺桿軸等測力機(jī)構(gòu)示值。當(dāng)工作油缸負(fù)荷突然消失時(shí)(打開回油閥或試樣斷裂),,工作油缸立即卸荷,,而測力油缸之壓力油必須流經(jīng)具有阻尼作用的節(jié)流閥達(dá)到緩慢回油的目的。
四.試驗(yàn)機(jī)使用操作方法
1,、度盤選用
試驗(yàn)人員在作試驗(yàn)前應(yīng)對試件最大載荷有所估計(jì),,以便選用相應(yīng)的測量范圍,才能得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),。例如:某試件估計(jì)最大載荷不超過180kN的就應(yīng)選用200kN的量程,,如估計(jì)試件最大載荷不超過400kN的就應(yīng)選用500kN的量程,這樣是為了保證試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)能更準(zhǔn)確,。選用某一個(gè)測量范圍時(shí),,相應(yīng)的調(diào)整緩沖閥的手柄對準(zhǔn)相應(yīng)的測量范圍的刻線。
2,、擺錘的懸掛
本試驗(yàn)機(jī)采用擺錘形式,,根據(jù)測量范圍的不同而懸掛不同的鉈。本試驗(yàn)機(jī)有三個(gè)量程按圓周等級(jí)分布在同一個(gè)度盤上,。鉈共三個(gè),,分別刻A、B,、C字樣,,A鉈固定在擺桿上,不用拆下。試驗(yàn)時(shí)A鉈用于量程為0-200kN,,A+B鉈用于0-500kN,,A+B+C鉈用于0-1000kN的量程。
3,、指針零點(diǎn)的調(diào)整及平衡鉈的調(diào)節(jié)
做試驗(yàn)之前一定要將指針調(diào)到零位,,調(diào)整的方法是:開動(dòng)油泵并送油使活塞上升一段距離約5-10mm,然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒條使指對準(zhǔn)零線,。當(dāng)指針對準(zhǔn)零點(diǎn)時(shí),,擺錘應(yīng)處于鉛垂位置,若不處于鉛垂則應(yīng)調(diào)節(jié)平衡鉈,,使之刻線對準(zhǔn),。
4、試驗(yàn)力速度指示器
試驗(yàn)力速度指示器是由微型直流電動(dòng)機(jī),、控制板及換檔波段開關(guān)組成,,通過波段開關(guān)的電位器來改變加在電機(jī)上的電壓,并通過弦線,,使從動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn),,軸套上的指示盤可獲得三種不同的輪速。(見表)
1 |
2 |
3 |
0.4r/min |
2.4r/min |
0.96r/min |
1000kN |
200kN |
500kN |
5,、送油閥與回油閥的操作
在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開啟,,并迅速將調(diào)節(jié)器旋到適當(dāng)位置,使指示盤保持一定的轉(zhuǎn)速,。轉(zhuǎn)速均用秒表測定,。為了使油泵輸出的油很快地進(jìn)入油缸,快速升起活塞以減少輔助時(shí)間,,開始時(shí)送油閥可以開得大一些,。當(dāng)試件開始加載時(shí)應(yīng)注意操縱送油閥手柄,根據(jù)試件的加載速度調(diào)節(jié)送油閥,,即指針轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)與指示盤保持同步,。試樣破型后,慢慢地旋開回油閥,,使油缸內(nèi)的油回到油箱,,此時(shí)擺錘徐徐落下,度盤的主動(dòng)針回零位,,被動(dòng)針停在試樣破型的最大力值處,。
6、應(yīng)力-應(yīng)變記錄的使用
做試驗(yàn)前,,將記錄紙卷在描繪筒上,,用彈簧片夾緊,,弦線的一端固定在主機(jī)的工作臺(tái)上,在描繪筒的槽繞一圈,,在另一端掛一重錘,。
應(yīng)力-應(yīng)變曲線所表示的力值:
0- 200kN 1.0 kN/mm
0- 500kN 2.5 kN/mm
0-1000kN 5.0 kN/mm
7、 拉伸試驗(yàn)
做此試驗(yàn)時(shí),,打開油泵,,開啟送油閥,使活塞上升下降約100mm,,連續(xù)3次,使油缸和活塞間充分潤滑,。
將試樣一端夾于上鉗口,使活塞上升一小段,抬起筆架,轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿,直到指針正好對準(zhǔn)零位,以平衡掉活塞及在它上面的重量,再放下筆架,。
8、抗壓和彎曲試驗(yàn)
同拉伸試驗(yàn)一樣,,在做試驗(yàn)前,,使活塞上升一小段,調(diào)節(jié)指針對準(zhǔn)零位,,調(diào)整移動(dòng)橫梁至適當(dāng)位置,,以便做抗壓和彎曲試驗(yàn)。
做彎曲試驗(yàn)時(shí),,將彎曲試驗(yàn)夾具裝在工作臺(tái)上,,把兩壓輥調(diào)至適當(dāng)位置,卸下上壓板,,把彎曲沖頭裝在移動(dòng)橫梁下端,,使彎曲沖頭的軸線與兩壓輥保持平行。把試樣放在兩壓輥上,,即可進(jìn)行試驗(yàn),。
五.試驗(yàn)操作步驟
1、拉伸試驗(yàn)
a) 根據(jù)試樣選用量程,,掛好砣并對準(zhǔn)刻線,,并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應(yīng)。
b) 打開電源,,啟動(dòng)油泵,,開啟送油閥讓活塞上升下降約100mm,2-3次,。
c) 讓活塞上升一小段,,調(diào)指針對準(zhǔn)零位,放下筆架,。
d) 調(diào)整移動(dòng)橫梁至適當(dāng)位置,。關(guān)閉送油閥,,按動(dòng)夾頭“松開”、“夾緊”按鈕,,夾緊試樣,,必須注意使試樣處于鉛垂并位于中間位置。按試驗(yàn)要求的加荷速度調(diào)整指示盤轉(zhuǎn)速,。(如使用手動(dòng)夾緊裝置,,只要將連接上下液壓缸的螺釘旋下即可。)
e) 打開送油閥開始加荷,,使指針的旋轉(zhuǎn)速度與跟蹤盤的速度基本保持一致,。
f) 試樣破壞后,關(guān)閉送油閥,,記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù),,將被動(dòng)針撥回零位,取下斷裂的試樣
g) 重復(fù)d)~f)繼續(xù)下一試驗(yàn),。
注意:本機(jī)禁止做未經(jīng)整形的(上下夾持部位嚴(yán)重不同軸)搭焊螺紋鋼抗拉試驗(yàn),。
2.抗壓試驗(yàn)
a)根據(jù)試塊選用量程,掛好砣并對準(zhǔn)刻線,,并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應(yīng),。
b)接通電源,啟動(dòng)油泵,,打開送油閥使活塞上升一段,,調(diào)指針對零,關(guān)閉送油閥,。
c) 啟動(dòng)加載速度指示器,,根據(jù)加載速度,調(diào)整指示盤以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),。
d) 放好試塊,。
e) 迅速將送油閥調(diào)到相應(yīng)位置,應(yīng)保持指針與指示盤同步旋轉(zhuǎn),,直至試塊壓碎,,關(guān)閉送油閥,打開回油閥,。
f) 記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù),,撥回從動(dòng)針。
g) 清除被壓碎試塊,。
h) 重復(fù)d)-g)直至所有試塊做完,。
3.彎曲試驗(yàn)
a) 根據(jù)試塊選用量程,掛好砣并對準(zhǔn)刻線,,并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應(yīng),。
b) 將彎曲試驗(yàn)夾具裝在工作臺(tái)上,,把兩壓輥調(diào)至適當(dāng)位置。彎曲沖頭裝在移動(dòng)橫梁下端,,并使彎曲沖頭與兩壓輥保持平行,。
c) 把試樣放在兩壓輥上。
d) 打開電源,,啟動(dòng)油泵,,開啟送油閥讓活塞上升下降100mm,2-3次,。
e) 讓活塞上升一小段,,調(diào)指針對準(zhǔn)零位,放下筆架,。
f) 調(diào)整移動(dòng)橫梁至適當(dāng)位置,,。
g) 按試驗(yàn)要求的加荷速度調(diào)整指示盤轉(zhuǎn)速,。
h) 打開送油閥開始加荷,使指針的旋轉(zhuǎn)速度與指示盤的速度基本保持一致,。
i) 試樣破型后,,關(guān)閉送油閥,記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù),,將被動(dòng)針撥回零位,,取下斷裂的試樣
i) 重復(fù)c)~i)繼續(xù)下一試驗(yàn)。
六. 安裝試車,,保養(yǎng)
1,、吊裝時(shí), 利用鉗口兩側(cè)的M12的六角頭螺栓,用四塊起吊板將移動(dòng)橫梁與上橫梁連接,就可用吊環(huán)螺釘?shù)跹b,安裝到位后再拆去,。
2,、試驗(yàn)機(jī)應(yīng)安裝在清潔、干燥,、溫度均勻,,周圍無震動(dòng),無腐蝕性氣體影響的房子里,,由于主機(jī)較高,,便于操作可在主機(jī)前放一木梯架。地基也可底于地面,,如圖一,,僅作參考,可根據(jù)實(shí)際情況安裝,。地腳螺釘布置如圖四,。
3,、安裝地點(diǎn)位置適當(dāng),便于操作和維護(hù)保養(yǎng),。安裝地基應(yīng)牢固可靠,,地腳螺釘應(yīng)對準(zhǔn)底座。
4,、機(jī)體的水平調(diào)試方法:
用0.1/1000方框水平儀測量移動(dòng)橫梁的上平面,,找縱橫水平至±1格,若超出±1格,,可在底座下在面加墊鐵校正,,擰緊地腳螺母。
5,、電器說明(如圖五):
電源為三相50Hz交流380V,,組合開關(guān)H是電源總開關(guān)。將組合開關(guān)轉(zhuǎn)到閉合位置時(shí),,紅色信號(hào)燈L2亮,,指示電源已接通。
按下控制按鍵SB1中的綠色接鈕,,則紅色信號(hào)燈熄滅,,綠色信號(hào)燈L1亮,指示油泵電機(jī)D已開始工作,。當(dāng)活塞上升到最大值時(shí),,接近開關(guān)發(fā)信號(hào)將交流接觸器K線圈電源切斷,油泵電機(jī)停止工作,。若要人為停止工作,,可按紅色按鈕SB2或切斷總電源。
按下控制按鍵SB3或SB4接鈕,,絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,,絲杠旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上下移動(dòng),當(dāng)上升,、下降到最大值時(shí),,接近開關(guān)發(fā)信號(hào)將電源切斷,移動(dòng)橫梁停止,。SB3,、SB4為點(diǎn)動(dòng)按鈕,只有一直按著移動(dòng)橫梁才會(huì)移動(dòng),。
試驗(yàn)機(jī)外殼必須可靠接地,。
6、灌油與放油:
打開后門灌油,,當(dāng)環(huán)境溫度為15±5℃,,使用GB443-84N68機(jī)械油,,當(dāng)環(huán)境溫度為25±5℃,使用GB443-84N100機(jī)械油,,油量以油標(biāo)為準(zhǔn),。應(yīng)定期檢查油箱內(nèi)油量是否達(dá)到油標(biāo)孔鏡高度。放油時(shí)可擰開側(cè)面的油塞即可,。使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)油液混濁時(shí)即予更換,,同時(shí)對油箱進(jìn)行一次清洗??梢缘谷朊河椭劣拖渲腥缓蠓懦?,如此重復(fù)幾次。
七. 故障及其排除方法:
序號(hào) |
現(xiàn) 象 |
原 因 |
排 除 方 法 |
1 |
油泵不出油 |
(1) 油泵內(nèi)有空氣 (2) 濾油器阻塞 (3) 出油閥座不吻合,,鋼球及球座有毛刺,。 |
(1) 打開油泵高壓出油管接頭進(jìn)行排氣。 (2) 清洗,,排出油泵內(nèi)空氣,。 (3) 更換或修復(fù)相應(yīng)零件。 |
2 |
油泵輸油不穩(wěn)定(指針可見停滯往復(fù)抖動(dòng)),。 |
(1) 油液粘度太?。ㄟ^稀)或太臟,; (2) 油路內(nèi)有空氣。 (3) 送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛,。 (4) 有漏油處,。 |
(1) 更換適宜粘度的清潔油。 (2) 排除油路內(nèi)空氣,,使活塞上升一段距離后,,打開回油塞即可。 (3) 清洗,、研磨已拉毛零件,。 (4) 找出漏油處給予排除。 |
3 |
油壓脈動(dòng)(送油閥的回油管,,回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù),,負(fù)荷示值檢定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)測力機(jī)指針抖動(dòng)) |
(1) 油泵內(nèi)有空氣。 (2) 油液粘度太?。ㄟ^?。?/P> (3) 送油閥節(jié)流針間隙過大,。 (4) 油泵內(nèi)有臟物,。 (5) 出油閥座不吻合,,鋼球及球座有劃痕毛刺。 |
(1) 排除空氣,。 (2) 更換合適的油液,。 (3) 減少節(jié)流針間隙。 (4) 清洗油泵,。 (5) 更換或復(fù)修相應(yīng)零件,。
|
4 |
油壓打不到最大負(fù)荷 |
(1) 送油閥油塞與其套太緊或有臟物。 (2) 送油閥彈簧彈力太小,。 (3) 有大漏油處,。 (4) 送油閥活塞前端漏油。 (5) 油管接頭漏油,。 (6) 工作活塞間隙太大,。 (7) 回油閥針閥囗不吻合。 |
(1) 清洗或研磨相應(yīng)零件,。 (2) 在彈簧端面加墊圈或更換彈簧,。 (3) 消除漏油。 (4) 擰緊螺套,。 (5) 更換墊圈后擰緊,。 (6) 略加大油液粘度,或更換活塞. (7) 把回油閥加以研合。
|
5 |
卸荷后指針不回零 |
(1) 齒條卡死,。 (2) 擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出,。 |
(1) 整調(diào)彈簧片。 (2) 重新嚙合齒條,。 (3) 旋轉(zhuǎn)齒條調(diào)零,。 |
6 |
擺鉈在試件破壞后回落太快造成沖擊。 |
(1) 油粘度太?。ㄟ^?。?/P> (2) 緩沖閥錐面與閥囗間隙太大,。 |
(1) 更換粘度適宜的油液,。 (2) 重新調(diào)整間隙或修正緩沖閥及螺母螺紋。
|
7 |
擺鉈回落太慢 |
(1) 油液粘度太大,。 (2) 緩沖閥錐面與閥囗間隙太小,。 |
(1)更換合適的油液。 (2) 重新調(diào)整間隙,。 |
8 |
開動(dòng)油泵,,工作后指針來回?cái)[動(dòng) |
(1)測力活塞下端與頂塊位置未對準(zhǔn)。 |
(1) 糾正位置。
|
9 |
示值誤差超差 |
(1) 測力油缸與測力活塞摩擦力過大,,有污染,、銹蝕拉毛,產(chǎn)生負(fù)值,。 (2) 工作油缸與工作活塞摩擦力過大,,有污染、銹蝕拉毛,,產(chǎn)生正值,。 |
(1) 清洗、除銹,、研磨 (2)同上 |
10 |
度盤示值不穩(wěn)定,,在多次試壓中誤差方向多變 |
(1)立柱上下之螺母未擰緊。 (2)球座吻合不良,。 |
(1) 擰緊之 (2) 對研球座,。
|
關(guān)鍵字:
點(diǎn)贊
收藏
在線客服
工作時(shí)間
周一至周五:8:30-16:30